Дульная насадка Сайга-12 Camerton S00 в Москве

ДУЛЬНАЯ НАСАДКА САЙГА-12, 70 ММ, БЕЗ СУЖ., CG00-70S CGNL

Дульная насадка Сайга-12, 70 мм, без суж., CG00-70S CGNL разработана для гладкоствольных ружей Сайга 12 калибра и используется для регулирования размера осыпи дроби: при увеличении дульного сужения осыпь становится плотнее, а при уменьшении – наоборот. Внешняя резьба на изделии используется для установки дульного тормоза-компенсатора (ДТК).

Устройство и применение дульной насадки CG00-70S

Инженеры компании CGNL добились полной соосности канала ствола, дульной насадки и ДТК. Это позволило достичь сохранения средней точки попадания при смене дульных сужений и сделать ровной окружность осыпи дроби.

Дульные сужения CG00-70S CGNL часто используются в соревнованиях по практической стрельбе из ружья. Эти изделия дают преимущество при скоростной стрельбе на ближних и дальних дистанциях, улучшают работу автоматики за счёт удлинения канала ствола, что не будет лишним при стрельбе во время ненастной погоды или при использовании патронов с малой навеской пороха.

Компания CGNL изготавливает дульные насадки с сужениями от цилиндра (0.0) до усиленного чока (1.25). Советуем использовать все доступные дульные сужения CGNL — это позволит добиться новых спортивных вершин и улучшить результат охоты.

Обратите внимание: дульные насадки на ружья Вепрь-12 и Сайга-12 отличаются диаметром.

Установка насадки CG00-70S на Сайгу-12:

1. Извлечь штатное дульное сужение из канала ствола

2. Вкрутить до упора дульное сужение CG00-70S

Характеристики CG00-70S:

Покрытие – химическое оксидирование, хромирование

Сужения – -0.0, -0.25, -0.5, -0.75, -1.0, -1.25

Длина – 70 мм

Резьба - М22х0,75

Для ружей с диаметром канала ствола 18.3 мм.

Особенности:

• Внешняя резьба для установки ДТК
• Удобная насечка для закручивания насадки рукой
• Маркировка типа сужения и модели оружия на насадке
• Выборка под ключ совпадает с ключом для контргайки ДТК ГК03++ CGNL
• Используют опытные и топовые стрелки

Комплектация:

1. Дульная насадка CG00-70S CGNL.